深圳赴港澳旅游签注预约火爆 春节临近多地提前掀起客流小高峰******
记者 李昱丞
见习记者 李如 是 王镜茹
近期，随着各地防疫措施不断优化调整，旅游行业信心明显恢复。交通运输部数据显示，今年春运期间客流总量预计将达20.95亿人 ，同比增长99.5% ，恢复至2019年同期的70.3% 。
目前来看 ，旅游公司正积极备战春节市场。二级市场方面，部分文旅板块上市公司股价已率先恢复至疫情前水平。业内认为 ，旅游业 的恢复速度很大程度上取决于游客 的消费能力 ，市场复苏不会一蹴而就，旅游业相关公司也要积极探索转型之路 ，拓展中高端消费场景 。
深圳福田出入境大厅
人气爆棚
1月11日上午，《证券日报》记者实地探访深圳福田出入境大厅，现场有大批市民前来办理以及预约赴港澳个人旅游签注。记者通过深圳公安微信公众号预约出入境业务发现 ，1月11日至1月18日，绝大部分出入境大厅 的预约名额已满 。
“我们中午都不休息了 ，连轴办理业务 。”工作人员告诉记者 ，“从现场情况来看，办理人数和申请预约量均已接近疫情前水平。线上预约渠道拥挤，市民预约成功后 ，才能在现场取号申请签注，大概4个至5个工作日即可取证 。”
据了解，1月10日起 ，深圳机场码头至澳门氹仔往返航线恢复运营 。自此 ，每日往返两地航班恢复至4班。同时，深圳蛇口至澳门(外港和氹仔)往返航线也将做出航班调整 。自1月13日起(除夕、大年初一除外)，每日往返两地航班将调整为24班，逢周末及法定节假日将在此基础上加开4个往返航班。
航空业也在加速回暖 ，主要机场客流量大幅增加 。以深圳机场为例，春运首日(1月7日)深圳机场航班量位居全国第一 ，1月8日单日客流量重回10万人次，客流量 、航班量双双实现“开门红”。
相关工作人员告诉《证券日报》记者 ：“随着春节临近 ，预计深圳机场客流量与航班量还将持续攀升。为满足旅客春运出行需求 ，深圳机场协调航空公司加大了热门返乡航线的运力投放，加班架次约2800班 。”
目前来看，多地提前掀起旅游“小高峰” 。1月10日晚 ，《证券日报》记者来到大理古城 ，街头人潮涌动 ，周围商铺生意红火。某民宿老板告诉记者 ：“从去年12月末至今 ，大理古城游客数量大增，很多民宿近日出现客满的情况。”
大理州文旅局数据显示，1月2日至1月8日，大理机场共保障航班运输349架次，环比增长25%；旅客吞吐量达3.26万人次。
上市公司积极筹备
迎接旅游业复苏
事实上，去年年底至今，“旅游业复苏”一直 是投资者热议的话题之一 ，黄山旅游、西域旅游、岭南控股 、众信旅游等多家上市公司表示正在积极备战，迎接后续大批游客。
*ST雪发在互动易平台上表示，公司在西塘 、香格里拉独克宗古城等地的文旅项目春节“不打烊” ；宋城演艺也表示，公司各大项目预计在春节和春季期间陆续开园；出境游方面，岭南控股表示 ，公司出入境旅游组团业务尚未恢复 ；众信旅游则回应称，正时刻准备迎接旅游行业 的全面恢复。
对此，产业经济研究咨询机构景鉴智库创始人周鸣岐对《证券日报》记者表示：“旅游业的恢复速度取决于游客消费能力 。对于上市公司而言 ，传统旅游景区对客流量的依赖性较强，如何向中、高端文旅消费场景转型，保障公司现金流 ， 是每家旅游公司经营管理层需要思考的问题 。就目前趋势来看 ，已有部分景区开始向‘度假化’方向发展 ，周边民宿也正向休闲娱乐一体化 的产业集群转变 ，吸引游客进行二次或多次消费，最终实现稳定收入。”
华泰证券分析师梅昕认为 ，返乡需求有望于今年春节集中释放 ，并带动线下聚会消费场景回暖 ，春节后商旅出行有望快速恢复，第二季度后将逐步进入旅游旺季 ，国内长线游和出境游市场有望得到进一步修复。
“自找苦吃”促进训练转型******
本报讯段宁、记者周海良报道 ：寒冬深夜，安徽省某科技公司生产车间灯火通明，青年员工窦兆魁正在加班加点赶工期 。他和同事参加民兵无人机分队跨域训练59天，回公司后又马不停蹄投入到新型装备生产 。
这一年，从江淮之滨到东南沿海、大漠戈壁 ，窦兆魁所在民兵无人机侦察分队留下一串串搏击长空 的“足迹”。他说 ：“学习习主席在党的二十大报告中的深情寄语，‘当代中国青年生逢其时，施展才干 的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明’，这让我们备受鼓舞 、备感振奋、备提干劲。人生最浪漫的事情莫过于在祖国召唤时，我们正青春。生产线上，我们新时代民兵是骨干 ；加快无人智能作战力量发展，我们也大有可为 、大有作为。”
淮北军分区司令员何志坚告诉记者 ：“追求极限 、砥砺尖兵 ，正成为民兵自我加压 的内动力。”这支民兵新域新质分队组建不到4年，瞄准“飞得更远”“融入更深”“奉献战力”目标创下多项纪录 。
去年盛夏，飞控手吴逍然操控 的某型长航时固定翼无人机遭遇海上积雨云 ，在“水帘洞”中穿行20多分钟，受极限气象影响，发动机航速“爆表” ，无法降速。返场时 ，他们大胆选择停车迫降 ，最终化险为夷。
“成功没有侥幸，只有每一次都力争飞到极限 、冲破瓶颈 ，能力边界才会拓展 、思维格局才会升级 。”带队干部 、某人武部副部长孙欢迎告诉记者 ，为适应复杂环境，他们把训练场拉到戈壁大漠 、深蓝大洋 ，探寻无人机极限作战效能和保障功能，在一次次“自找苦吃”中实现训练转型升级 。
刀在石上磨 ，兵在险中练。前不久 ，他们采取“公路+铁路”方式奔赴万里边疆，按照“一个过程” ，完成多批静态目标侦察指示和实弹毁伤效果评估任务，受到军兵种部队点赞。通过战法攻关和实兵演训 ，该民兵无人机侦察分队探索形成了一批规范化成果和可复制经验，并主动发挥新时代“小推车”精神 ，连续2年承担全省无人机分队骨干区域联训任务 。
